La Vespa GTS Super est désormais disponible avec le moteur 125 cm3 à injection électronique. A l'élégance, la commodité et la robustesse de la Vespa se combinent des performances de premier ordre avec des émissions et une consommation réduites.
Le nouveau moteur assure des performances de premier ordre, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2 grâce à l'injection électronique.
COULEURS DISPONIBLES
FICHE TECHNIQUE
Moteur :
LEADER 4 temps, 4 soupapes, catalysé
Alésage x Course :
57/48,6 mm
Cylindrée :
124 cm³
Puissance Maxi de l'arbre :
10.5 Kw à 9.500 trs/min
Couple Maxi :
12 Nm à 8.000 trs/min
Distribution :
Soupape à lamelles dans le carter
Refroidissement :
Par air forcé
Démarreur :
Electrique et kick
Embrayage :
Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs
Structure porteuse :
Coque en acier avec renforts structurels soudés
Suspension avant :
Monobras à ressort hélicoïdal et mono amortisseur à double effet
Suspension arrière :
2 amortisseurs hydrauliques à double effet et ressort hélicoïdaux réglables en pré-charge sur 4 positions
