La commodité d'un scooter, les sensations d'une moto et le style Gilera : la réponse à vos besoins et vos désirs!
Le nouveau moteur 125cm³ à injection électronique améliore les performances et réduit la consommation ainsi que les émissions. Le coffre sous la selle peut accueillir un intégral plus un jet, le Nexus 125 i.e. est pratique en plus d'être ludique.
Il sera le compagnon idéal pour vos déplacements urbains et le complice de vos balades sur les petites routes de campagne.
COULEURS DISPONIBLES
FICHE TECHNIQUE
Type
Monocylindre type M463M, 4 temps et 4 soupapes
Cylindrée
124 cm3
Alésage / Course
57/46 mm
Carburant
Essence sans plomb (N.O.R.min 95)
Admission
Soupapes à lamelles dans le carter.
Allumage
Électronique à décharge capacitive (CDI) et avance fixe
Refroidissement
Par liquide
Graissage
Mélangeur automatique avec débit asservi au régime du moteur et à l'ouverture des gaz.
Démarreur
Électrique (avec Bendix) avec starter automatique et au kick.
Boîte de vitesse
Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple.
Embrayage
Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs.
Structure porteuse
Double berceau en tubes d'acier haute résistance, avec renforts en tôle emboutie
Suspension AVANT
Fourche hydraulique télescopique, Ø tubes 35 mm, débattement 94 mm
Suspension ARRIERE
Double amortisseur hydraulique avec pré-charge du ressort réglage en 4 positions; débattement 76 mm
Frein AVANT
Disque en acier inox Ø 260 mm avec étrier flottant à deux pistons
Frein ARRIERE
Disque en acier inox Ø 240 mm avec étrier à deux pistons opposés
