Le Sportcity 50 se décline en motorisation 2 temps pour 2009. Les performances sont plus musclées et il se montre super maniable et agile, avec ici des roues en 12 pouces. La suspension arrière est assurée par un seul amortisseur, mais réglable. La vie à bord est agréable avec une petite boîte à gants, un plancher plat, un coffre logeant un casque jet écran, mais pas de porte-paquets, juste une belle poignée de maintien.
La boîte à gants est symbolique et l'on regrette l'ouverture du coffre par serrure séparée située sur la selle.
