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VESTES AIRBAG
 
 
VESTE AIRBAG APRILIA  

KIT TOP-CASE

Aprilia pense SECURITE et vous propose aujourd'hui sa veste Airbag. Dans la majorité des accidents de deux roues, le conducteur est éjecté de son véhicule ou se retrouve à glisser sur la chaussée avant de heurter un obstacle. S'équiper d'une veste Airbag permet de diminuer les risques de traumatisme graves puisque l'airbag absorbe les chocs en se gonflant.

LES « PLUS » DE LA VESTE AIR BAG APRILIA
Cette veste est la seule à être équipée d'une protection arrière entièrement gonflable.
• Temps de gonflage très court : 80/85 millisecondes.
• à 50 km/h, la distance parcourue avant ouverture est de seulement 1 mètre.
• Protège en un seul bloc : cervicales – colonne - vertébrale - coccyx.
• Système Airbag certifié CE (norme EN 1621/2 : 2003)
• Système Airbag unique qui permet de minimiser au maximum l'impact du choc (10 fois mieux que les meilleures dorsales rigides, certifiées Niveau 2)
COMMENT ÇA MARCHE ?

La veste Airbag Aprilia possède un câble avec mousqueton qui s'accroche à la selle du véhicule derrière le conducteur.

Lorsque le pilote tombe de son véhicule, le câble relié aux deux roues actionne automatiquement le mécanisme de l'Airbag qui se gonfle par une cartouche de gaz à air comprimé en un temps record.
Technologie de protection Système Airbag Inséré dans une veste
Système Airbag MOTOAIRBAG ®
Gaz utilisé CO2
Déclenchement du système Mécanique, activé par un câble
Technologie de gonflage "Explosion froide" breveté MOTOAIRBAG ®
Temps de gonflage 80/85 millisecondes
Zone de protection Cervicales, colonne vertébrale, coccyx avec le système Airbag.
Épaules, coudes avec protections traditionnelles rigides
Certification CE EN1621-2, "vêtements de protection pour motard contre l'impact mécanique"
Niveau d'absorption d'énergie durant l'impact 0,9 kN +/- 0,2 kN (10 fois mieux que les dorsales rigides certifiées Niveau 2 qui sont à 9 kN)
Connection à la moto Sur la selle derrière le conducteur, en utilisant le câble fournit avec le système Airbag
Force d'activation pour déclencher le système mécaniquement 11-15 kg
Énergie d'activation pour déclencher le système mécaniquement
Environ 1 Joule
Distance entre la moto et le conducteur avant activation à 40 cm de la selle
Durée de gonflage Environ 1 minute
Identification du système Airbag Chaque système Airbag possède un numéro de série
Recharge du système Airbag L'utilisateur peut recharger le système Airbag grâce au "kit de recharge" comprenant une cartouche de gaz et un outil d'installation (vendu séparément)
 
VESTE AIRBAG PIAGGIO  

KIT TOP-CASE

Le groupe PIAGGIO pense SECURITE. Après avoir crée-le MP3, le scooter à trois roues innovant en matière de stabilité et de sécurité, Piaggio a développé sa veste Airbag. Dans la majorité des accidents de deux roues, le conducteur est éjecté de son véhicule ou se retrouve à glisser sur la chaussée avant de heurter un obstacle.
S'équiper d'une veste Airbag permet de diminuer les risques de traumatisme graves puisque l'airbag absorbe les chocs en se gonflant.
Cette veste est la seule à être équipée d'une protection arrière entièrement gonflable.
• Temps de gonflage très court : 80/85 millisecondes.
• A 50 km/h, la distance parcourue avant ouverture
est de seulement 1 mètre.
• Protège en un seul bloc :
cervicales – colonne - vertébrale - coccyx.
• Système Airbag certifié CE (norme EN 1621/2 : 2003)
• Système Airbag unique qui permet de minimiser au maximum l'impact du choc (10 fois mieux que les meilleures dorsales rigides, certifiées Niveau 2)
COMMENT ÇA MARCHE ?

La veste Airbag Piaggio possède un câble avec mousqueton qui s'accroche à la selle du véhicule derrière le conducteur.

Lorsque le pilote tombe de son véhicule, le câble relié aux deux roues actionne automatiquement le mécanisme de l'Airbag qui se gonfle par une cartouche de gaz à air comprimé en un temps record.
Technologie de protection Système Airbag Inséré dans une veste
Système Airbag MOTOAIRBAG ®
Gaz utilisé CO2
Déclenchement du système Mécanique, activé par un câble
Technologie de gonflage "Explosion froide" breveté MOTOAIRBAG ®
Temps de gonflage 80/85 millisecondes
Zone de protection Cervicales, colonne vertébrale, coccyx avec le système Airbag.
Épaules, coudes avec protections traditionnelles rigides
Certification CE EN1621-2, "vêtements de protection pour motard contre l'impact mécanique"
Niveau d'absorption d'énergie durant l'impact 0,9 kN +/- 0,2 kN (10 fois mieux que les dorsales rigides certifiées Niveau 2 qui sont à 9 kN)
Connection à la moto Sur la selle derrière le conducteur, en utilisant le câble fournit avec le système Airbag
Force d'activation pour déclencher le système mécaniquement 11-15 kg
Énergie d'activation pour déclencher le système mécaniquement
Environ 1 Joule
Distance entre la moto et le conducteur avant activation à 40 cm de la selle
Durée de gonflage Environ 1 minute
Identification du système Airbag Chaque système Airbag possède un numéro de série
Recharge du système Airbag L'utilisateur peut recharger le système Airbag grâce au "kit de recharge" comprenant une cartouche de gaz et un outil d'installation (vendu séparément)